第一次对船体分段大接缝进行建造精度测量ღ◈，郜雨龙几次深呼吸ღ◈，努力平复内心的激动ღ◈。接下来ღ◈，他屏息静气ღ◈，使用全站仪对接缝处45个控制点的坐标进行测量ღ◈，与设计数据进行拟合比对ღ◈，修整分段保证误差在标准范围之内ღ◈。

　　这是威海职业学院船舶精度控制实训室的日常一幕ღ◈，也是该校船舶工程技术专业二年级学生在《造船精度控制》这门专业课程中的实战演练ღ◈。

　　“每一次的测量都至关重要ღ◈，精度必须分毫不差ღ◈，因为任何微小的偏差都可能对整艘船的建造产生重大影响ღ◈。”谈起所学专业ღ◈，这张年轻面孔上有掩饰不住的兴奋ღ◈。

　　从立志投身船舶制造ღ◈，到接受严格的实训ღ◈，直至有朝一日将成为我国造船大军中的一员——郜雨龙的求学经历正是船舶工程技术专业学生的缩影ღ◈。

　　记者从全国职业院校专业设置管理与公共信息服务平台查询了“高等职业教育专业设置备案结果”ღ◈，2024年全国共有29所高职院校备案船舶工程技术专业ღ◈，占全国1560所高职院校不到2%ღ◈，这是明显的“小众”专业ღ◈，且大多在沿海城市的高职院校开设绿巨人3.2永久破解版ღ◈。

　　但是ღ◈，随着全球贸易和物流需求的增加ღ◈，我国造船三大指标均为世界第一ღ◈，该专业市场需求不断增长ღ◈，特别是在船舶与海洋装备绿色制造ღ◈、智能制造等领域ღ◈，对船舶工程技术专业人才的需求持续增加ღ◈。

　　据教育部ღ◈、人力资源和社会保障部以及工业和信息化部联合发布的《制造业人才发展规划指南》预测ღ◈，到2025年ღ◈，海洋工程装备及高技术船舶领域人才缺口达26.6万人ღ◈，其中大部分为技术技能型人才ღ◈。

　　按照专业术语ღ◈，船舶工程技术专业学生主要从事的是船体生产设计和施工检验ღ◈；形象地讲欧宝体育app在线ღ◈，更像是“船舶搭建大师”ღ◈：他们专注于船体生产设计ღ◈，将图纸上的线条转化为现实中的实体结构ღ◈；他们投身于船体制造ღ◈，以精湛的工艺将一块块钢板精心拼接ღ◈，打造出坚固的船壳ღ◈；他们担当船舶检验的重任ღ◈，确保每一艘船舶都符合高标准的质量要求ღ◈。

　　——这一过程不仅是技术的展现ღ◈，更是对完美与安全的追求ღ◈，而这无疑是整个造船环节中不可或缺的基础ღ◈。

　　在迄今50余年的发展历程中ღ◈，船舶工程技术专业因船而兴ღ◈，其中不乏低谷与困顿ღ◈，以及迷茫与探索欧宝体育app在线ღ◈，在时代浪潮中ღ◈，始终紧跟我国海洋强国战略的发展步伐ღ◈。

　　“在我国ღ◈，船舶工程技术专业的开设起步可追溯到1972年ღ◈，当时正式招收大专学生ღ◈。”接受中青报·中青网记者专访时ღ◈，山东交通学院航运学院教授马强介绍ღ◈。

　　关于国家最初设置该专业的考量ღ◈，马强解释ღ◈：一方面ღ◈，满足国家海洋工程建设需求ღ◈，为不断推进我国的海洋开发建设ღ◈，培养具备海洋工程设计ღ◈、控制ღ◈、建造和管理能力的高技能人才成为关键ღ◈；同时ღ◈，适应船舶制造业发展需求ღ◈，该专业旨在培养具备船体设计ღ◈、制造ღ◈、维修和管理能力的专业人才ღ◈，以进一步提升我国船舶制造业的竞争力ღ◈。

　　作为国家级和省级重点建设专业ღ◈，以及首批山东省特色高水平专业群牵头专业ღ◈，威海职业学院船舶工程技术专业的设置同样伴随着国家对海洋经济的重视和发展ღ◈。

　　“我校该专业于2005年起正式招生ღ◈，着重培养与海洋产业相关并适应行业发展需求的高素质技术技能人才ღ◈，满足区域经济发展的需求ღ◈。”该校船舶工程技术专业老师ღ◈、“山东省教学名师”马红荣回忆ღ◈。

　　两年后ღ◈，2007年绿巨人3.2永久破解版ღ◈，威海职业学院成立船舶工程系ღ◈，下设船舶工程技术ღ◈、船机制造与维修ღ◈、船舶舾装工程技术ღ◈、船舶电气工程技术4个专业ღ◈，学生人数共计600人ღ◈。

　　“2008年-2018年ღ◈，受国际金融危机波及ღ◈，全球造船市场陷入低迷ღ◈，国内不少职业院校的船舶工程技术专业也受到较大冲击ღ◈。”马强说ღ◈，这10年也是国内造船市场大浪淘沙ღ◈、重新洗牌的10年ღ◈，南方不少“沙滩造船”的简陋船厂渐渐淡出舞台ღ◈。

　　令人唏嘘的是ღ◈，这期间ღ◈，该校船舶工程技术专业的招生情况也被深深打上了产业周期影响的烙印ღ◈。当年的船舶工程系从4个专业逐渐削减为船舶工程技术1个专业ღ◈，学生人数最少时仅保留1个班级50人ღ◈，最终该专业被并入该校二级学院交通学院ღ◈。

　　据该校原分管教学副院长王祖莉介绍ღ◈，山东省是船舶与海工装备制造大省ღ◈，船舶与海工装备产业又是威海市的传统优势产业绿巨人3.2永久破解版ღ◈，经过多年持续转型升级ღ◈，产业链已具雏形ღ◈。威海职业学院承担了服务区域经济的重要作用ღ◈，同时学校的特色发展也有需求绿巨人3.2永久破解版ღ◈，因此ღ◈，尽管面临着招生困难ღ◈，还是把船舶工程技术专业保留了下来ღ◈。

　　在产业周期中浮沉ღ◈，历经高光与低谷欧宝体育app在线ღ◈，如今ღ◈，该校的船舶工程技术专业招生规模逐年向好ღ◈，2023级已招收3个班级ღ◈，共150名学生ღ◈。

　　理论与实践并重绿巨人3.2永久破解版ღ◈、具备团队协作能力ღ◈、吃苦耐劳——经过多年发展ღ◈，船舶工程技术专业的学生培养目标逐渐明晰ღ◈，然而ღ◈，专业设立之初ღ◈，学生们几乎“摸不到船”ღ◈。

　　“早期船舶工程技术专业的师资力量主要依赖于少数来自企业的工程师绿巨人3.2永久破解版ღ◈，以及部分赴企业相关岗位强化培训后转岗的其他机电类专业教师ღ◈，教学模式可能更侧重于理论知识的传授ღ◈，缺乏足够的实践环节ღ◈。”马强坦言ღ◈。

　　威海职业学院船舶工程技术专业带头人余秀丽回忆ღ◈，最初以传统课堂讲授为主ღ◈，更注重理论知识的传授ღ◈，实践环节相对较少欧宝体育app在线ღ◈，导致人才培养模式与企业实际需求结合不够紧密ღ◈。

　　如今ღ◈，在这所学校ღ◈，船舶工程技术专业的“双师型”教师比例高达100%ღ◈，不乏来自企业生产一线的教师ღ◈，与船舶企业有密切的产学研合作关系ღ◈。

　　与此同时ღ◈，教学模式趋向多元化和实践化ღ◈，利用虚拟仿真技术进行船舶设计和制造的模拟训练ღ◈。学生在毕业设计期间进入周边船舶企业进行顶岗实习ღ◈，并以实际工程问题为选题ღ◈，由校企双导师联合指导ღ◈，完成毕业设计ღ◈。

　　而面向学生的课程体系也完全由学校和企业共建ღ◈。在课程设计和建设之初ღ◈，学校和企业共同进行深入的行业调研和需求分析ღ◈，为课程内容的确定和更新提供有力支持ღ◈。

　　余秀丽举例ღ◈，2024级人才培养方案课程体系的构建ღ◈，学校邀请招商局金陵船舶（威海）有限公司的技术部经理一同探讨ღ◈。根据该经理建议ღ◈，学校增加了《船体结构与制图》课程的课时量ღ◈，同时考虑到毕业生实际岗位需求ღ◈，专门增设了《船舶舾装生产设计》课程ღ◈。

　　鲜为人知的是ღ◈，该专业的很多毕业生需露天作业ღ◈，风吹日晒ღ◈，工作强度大ღ◈，并且容不得一丝马虎——如何坚守内心的职业信仰？对于刚毕业的年轻人来说不啻严峻挑战ღ◈。

　　为了传承和弘扬工匠精神ღ◈，该校于2017年成立船模制作工匠班ღ◈，面向船舶专业群学生择优选拔ღ◈，聘请非遗传承人ღ◈、产业教授为兼职教师ღ◈，将船模制作绿巨人3.2永久破解版ღ◈、钢制船舶生产设计ღ◈、船体装配等引入课堂ღ◈，让学生在深度掌握相关专业知识的同时ღ◈，将工匠精神的价值真正内化于心ღ◈。

　　对该校船舶工程技术专业大一学生孙道远而言ღ◈，正是在工匠班里ღ◈，他深入了解了船模设计ღ◈、材料选择ღ◈、制作技巧等制作全过程ღ◈，“这不仅提升了我的专业技能和动手能力ღ◈，课程融入中华传统木工元素ღ◈，也让我增强了对传统文化的认同感”ღ◈。

　　据统计ღ◈，以威海职业学院船舶工程技术专业为例ღ◈，60%左右的毕业生选择进入造船与修船企业ღ◈，从事船体生产设计ღ◈、船体建造ღ◈、船舶检验等工作ღ◈。还有部分学生进入船舶设计公司ღ◈，从事船体生产设计ღ◈、舾装设计等绿巨人3.2永久破解版ღ◈。

　　曾获山东省制造业单项冠军企业称号的招商局金陵船舶（威海）有限公司ღ◈，长期深耕高端客滚船市场ღ◈，该公司人力资源部部长丛慧慧介绍ღ◈，每年招聘的来自职业院校相关专业的毕业生约占65%ღ◈。

　　从造船行业的人才实际需求看ღ◈，丛慧慧认为ღ◈，需要员工所学与船舶专业高度相关ღ◈，具备一定的理论知识ღ◈，最好在校期间拿到相应专业技能等级证书ღ◈；同时能够沉得住气ღ◈，勤于钻研ღ◈；并清楚自己的职业规划ღ◈，不会在大环境里迷失自己或者随波逐流ღ◈。

　　根据中国船舶行业工业协会发布的《2023年船舶工业经济运行分析》ღ◈，2023年ღ◈，我国造船大国地位进一步巩固ღ◈，市场份额已连续14年居世界第一ღ◈。产业的发展需要庞大的技能人才做支撑ღ◈。

　　然而在马强看来ღ◈，船舶工程技术专业的人才培养仍面临挑战ღ◈，包括绿色生态船舶环保要求提高ღ◈、智能船舶技术ღ◈、清洁能源应用创新压力加大等ღ◈。

　　为了应对这些挑战ღ◈，马强建议ღ◈，船舶工程技术专业需要加强与行业产业的深度融合ღ◈，了解市场需求和技术发展趋势ღ◈，加强与企业的合作欧宝体育app在线ღ◈，提高专业服务区域产业的核心竞争力ღ◈。

　　看得到的职业前景中ღ◈，越来越多的年轻人开始有了自己的清晰规划ღ◈。“对于那些对‘蛟龙’号ღ◈、豪华邮轮等有着强烈兴趣的人来说ღ◈，选择船舶专业意味着有可能参与到这些大项目中ღ◈，成为他们团队的一分子ღ◈。”该专业大一学生李祥超这样憧憬着未来ღ◈。

　　郜雨龙同样对“使命”二字感触颇深ღ◈。令他印象深刻的是ღ◈，专业课堂上欧宝体育app在线ღ◈，老师曾向同学们展示将带有中式美学意味的敦煌飞天及天女散花图案ღ◈，借助激光投影技术ღ◈，通过坐标定位ღ◈、单点激光ღ◈、定位描点等步骤ღ◈，在中国首艘国产大型邮轮“Adora Magic City（爱达·魔都号）”上成功完成彩绘涂装ღ◈。

　　“那一刻想象不到地震撼ღ◈！这也将是我毕生从事的事业ღ◈，成为一名船舶检验师ღ◈，把青春融入祖国的江海ღ◈，让每一艘大船乘风破浪ღ◈，勇往直前ღ◈，经得起时间的考验ღ◈。”郜雨龙说ღ◈。OB欧宝体育ღ◈，欧宝体育网站网址ღ◈，欧宝体育app在线ღ◈。欧宝体育app登陆ღ◈。欧宝体育app官网下载ღ◈，