在接获全球最大乙烷运输船运营商英力士集团（INEOS）的2艘VLEC订单后★ღ★，现代重工集团今年接单量达到190艘总金额228.2亿美元欧宝体育官网在线入口★ღ★，已经超过去年全年提前完成全年接单目标欧宝体育官网在线入口★ღ★，并且刷新了自2013年以来的年度接单最高纪录★ღ★。与此同时★ღ★，韩国三大造船巨头也已经全部完成并且超过全年接单目标安齐美绪★ღ★，手持订单超过1000亿美元★ღ★，创造了近年来韩国造船业的最好成绩★ღ★。

　　12月1日★ღ★，现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋发布公告称★ღ★，该公司与亚洲地区船东签订了2艘大型乙烷运输船（VLEC）的建造合同★ღ★，合同金额达到3999亿韩元（约合3.07亿美元）★ღ★。这2艘VLEC由现代重工蔚山造船厂负责建造安齐美绪★ღ★，计划于2026年年内交付船东★ღ★。

　　虽然韩国造船海洋并未公布船东的具体信息★ღ★，但这份订单被证实来自日本船东饭野海运★ღ★。饭野海运在11月30日宣布订造2艘99000立方米VLEC★ღ★，并与英力士集团签订了长期租船合同★ღ★。

　　据国际船舶网了解★ღ★，两艘新船配备双燃料发动机欧宝体育官网在线入口★ღ★，可以使用乙烷作为燃料欧宝体育官网在线入口★ღ★，降低二氧化碳排放量★ღ★，预计船舶将在2025年10月至2026年1月陆续交付★ღ★，加入饭野海运现有97艘船的船队★ღ★。

　　包括这份订单在内★ღ★，韩国造船海洋今年以来承接的新船订单已达到190艘★ღ★，合同总金额228.2亿美元★ღ★，达到了全年接单目标174.4亿美元的130.8%★ღ★。引人瞩目的是★ღ★，这些新船的单船造价平均高达1.2亿美元★ღ★。

　　进入2022年以来★ღ★，韩国造船海洋以比进入造船业景气初期的2021年更快的速度抢接新船订单★ღ★。1月4日★ღ★，该公司就宣布分别与欧洲地区船东★ღ★、亚洲地区和大洋洲地区船东签订了共计10艘新船的建造合同★ღ★，合同总金额达16700亿韩元（约合14亿美元）欧宝体育网站网址★ღ★，以一笔大合同揭开了今年的抢单序幕★ღ★。今年1月份欧宝体育官网在线入口★ღ★，该公司承接的新船订单金额就达31.44亿美元★ღ★，完成了全年接单目标金额的18%★ღ★；今年前两个月★ღ★，该公司承接的新船订单金额达到49亿美元★ღ★，完成了全年接单目标金额的28%★ღ★。

　　据统计★ღ★，今年第一季度★ღ★，韩国造船海洋承接的新船订单数量已达68艘★ღ★，合同金额70亿美元★ღ★，完成了全年接单目标174.4亿美元的40%★ღ★。今年上半年★ღ★，该公司承接的新船订单达到123艘★ღ★，合同总金额143.4亿美元★ღ★，完成了全年接单目标174.4亿美元的82%★ღ★。今年前三季度★ღ★，该公司承接的新船订单达到176艘★ღ★，合同总金额203.5亿美元欧宝体育app★ღ★，达到了全年接单目标174.4亿美元的116.6%★ღ★。

　　韩国业界表示OB欧宝体育★ღ★，欧宝体育★ღ★！★ღ★，今年以来OB欧宝·体育★ღ★！★ღ★，新造船市场依旧活跃★ღ★，新船造价也呈上升趋势★ღ★。今年10月底★ღ★，克拉克森新造船价格指数(Newbuilding Price Index) 为161.96★ღ★，比9月底的162.27点下降0.31安齐美绪★ღ★，但同比去年10月底仍高出了9.68点欧宝体育官网在线入口★ღ★。以韩国造船海洋为首的韩国三大船企也以大型LNG船等高附加值及环保船舶为中心持续承接订单★ღ★。截止目前★ღ★，除了韩国造船海洋提前超额完成了年度接单目标外★ღ★，大宇造船今年以来承接的新船订单已达46艘★ღ★、104亿美元★ღ★，达到今年接单目标89亿美元的约117%★ღ★，继2021年之后连续2年接单金额突破100亿美元★ღ★；三星重工今年以来承接的新船订单为49艘★ღ★、约94.5亿美元★ღ★，达到全年接单目标88亿美元的107%★ღ★。

　　韩国造船业界相关人士表示★ღ★：“随着今年以来卡塔尔‘百船计划’订单的释放★ღ★，以及俄乌冲突带来的全球LNG需求激增★ღ★，LNG船的订造市场环境持续向好★ღ★，三大船企也顺风顺水地达成了今年的接单目标★ღ★，为改善效益奠定了坚实基础欧宝体育网页登录欧宝体育app登陆★ღ★，★ღ★，★ღ★。”

　　据统计★ღ★，韩国三大船企今年以来承接的LNG船订单已达113艘★ღ★，其中韩国造船海洋39艘★ღ★、大宇造船38艘欧宝娱乐平台★ღ★，★ღ★、三星重工38艘安齐美绪★ღ★。此外★ღ★，三大船企目前的手持订单金额总计已经超过1000亿美元欧宝体育官网在线入口★ღ★，已经确保未来4年的工作量★ღ★，其中韩国造船海洋为451亿美元（8月底）★ღ★，大宇造船为297亿美元（9月底）★ღ★，三星重工为282亿美元（8月底）★ღ★。预计随着低价订单的逐步消化完毕★ღ★，以及钢材成本的下降★ღ★，特别是韩元兑美元汇率的下滑安齐美绪★ღ★，三大船企将加速实现收益性改善欧宝体育官网在线入口★ღ★。返回搜狐★ღ★，查看更多