伴随我国第3艘航空母舰“福建舰”下水命名仪式在中国船舶集团有限公司江南造船厂举行✿✿◈，“中国船舶集团”的名字✿✿◈，再一次在聚光灯下吸引了人们的目光✿✿◈。

　　前不久✿✿◈，该集团举办2022年国企开放日活动欧宝体育app✿✿◈，记者走进了这个威名赫赫✿✿◈、打造众多国之重器的军工集团✿✿◈，一览其风貌✿✿◈。

　　渤海湾畔✿✿◈，某新型产品被施工铁架层层包裹✿✿◈。物料设备频繁出入✿✿◈，工作人员穿梭其间✿✿◈，产品施工进度正紧张有序地向前推进✿✿◈。

　　这里✿✿◈，便是记者此行的第一站——渤海造船厂集团有限公司（简称渤船集团）桂木亚沙美✿✿◈。渤船集团始建于1954年✿✿◈，曾被称为“新中国第一造船厂”✿✿◈。60多年峥嵘岁月✿✿◈，渤船集团为我国国防建设✿✿◈，特别是海军装备现代化建设作出了重大贡献✿✿◈。

　　老船厂有新面貌✿✿◈，老车间也焕发新活力✿✿◈。智能制造装配与机器人焊接生产线上✿✿◈，一套套现代化设备有序经过一位位高级技师手中✿✿◈，电焊火花闪耀间✿✿◈，产品一次成型✿✿◈。机器人随之将其转运至下一道工序✿✿◈。

　　近年来✿✿◈，渤船集团大力推进工艺技术创新✿✿◈，推动“渤船制造”向“渤船智造”转变升级✿✿◈。遥想建厂之初✿✿◈，老一辈开创者筚路蓝缕✿✿◈。今天✿✿◈，崭新的生产线已经有了“机器人技师”✿✿◈。

　　此行的第二站是大连船舶重工集团有限公司（简称大船集团）✿✿◈。在企业文化展示中心✿✿◈，记者观览了大船集团一个多世纪的辉煌征程✿✿◈。

　　大船集团✿✿◈，被誉为中国“海军舰艇的摇篮”✿✿◈。第一艘登陆艇✿✿◈、第一艘高速护卫艇✿✿◈、第一艘导弹驱逐舰✿✿◈、第一艘航空母舰✿✿◈、第一艘国产航空母舰……40多个型号✿✿◈，800多艘舰船✿✿◈，都是从这里驶向深蓝✿✿◈。战舰劈波斩浪✿✿◈，为万里海疆筑起坚不可摧的海上长城✿✿◈。

　　走在“大船之魂”展厅中✿✿◈，看着一张张黑白照片逐渐变为彩色✿✿◈，记者的思绪也从历史穿越至今天✿✿◈。眼前✿✿◈，一幅壮阔的长卷徐徐展开——长卷之上镌刻的✿✿◈，不仅是大船集团从小船坞到大船厂的“华丽变身”✿✿◈，更是人民海军一步步由弱向强的伟大跨越✿✿◈。

　　除了海军舰艇的设计建造✿✿◈，在民用船舶和海洋工程建造领域✿✿◈，大船集团同样创造了多个“第一”欧宝体育app✿✿◈。新中国第一艘万吨轮船✿✿◈、第一座3000米深水半潜式钻井平台✿✿◈、第一艘智能VLCC（超大型油轮）等产品都诞生于此✿✿◈。

　　头戴安全帽桂木亚沙美✿✿◈，沿着6层楼高的阶梯攀登而上✿✿◈，记者登上了大船集团建造的中国第二代翼型风帆VLCC欧宝体育app✿✿◈。这是一艘节能环保型的“绿色船舶”欧宝体育app✿✿◈。这艘大型原油船的左右两端各安装了两个白色风帆桂木亚沙美✿✿◈，如同船舶上的两双翅膀✿✿◈。据介绍✿✿◈，航行过程中✿✿◈，若将4个风帆全部升起✿✿◈，可以减少10%的燃油消耗✿✿◈。

　　在渤船集团✿✿◈，记者见到了1972年出生的高级技师朱宇光✿✿◈。这位二次投身国防事业的退伍军人✿✿◈，在从零起步的情况下✿✿◈，短时间内以高中文化“啃”完了相关专业教材✿✿◈，全身心投入工作✿✿◈。几年里✿✿◈，他发明的小工装桂木亚沙美✿✿◈、小技改为公司节省大量资金✿✿◈，并大大缩短了船舶建造工期✿✿◈。

　　在从事海洋工程测试✿✿◈、海洋环境等研究的七六〇所✿✿◈，记者听到了一段刻骨铭心的往事✿✿◈。2018年8月20日✿✿◈，台风“温比亚”过境✿✿◈，停靠在码头的国家某重点试验平台出现重大险情✿✿◈。危急时刻✿✿◈，七六〇所17位工作人员奋力保护试验平台和值班人员的生命安全✿✿◈。黄群✿✿◈、宋月才✿✿◈、姜开斌3名同志被巨浪卷入海中✿✿◈，英勇牺牲✿✿◈。

　　当天的监控视频✿✿◈，记录了英雄军工人的“逆行”——身着救生衣✿✿◈，手拎加固绳✿✿◈，小跑着奔向码头✿✿◈，顶着狂风巨浪对试验平台进行加固作业✿✿◈。

　　国无重器不强✿✿◈，人无精神不立✿✿◈。他们在国家财产面临巨大威胁的时候桂木亚沙美欧宝体育app✿✿◈，用感天动地的壮举✿✿◈，谱写了一曲壮丽的新时代英雄赞歌✿✿◈。

　　走进生产一线✿✿◈，观摩大国重器✿✿◈，聆听红色故事……几天的采访活动✿✿◈，记者对未来中华民族现代化造船事业✿✿◈，更加信心满怀✿✿◈！欧宝体育app登陆欧宝体育✿✿◈，OB欧宝