欧宝体育网页登录20|铃木史华|22年上半年中国Top 50造船厂发布丨航运界



2022年8月ღ★ღ,航运界网发布2022年上半年中国Top 50造船厂排名铃木史华ღ★ღ。本榜单以克拉克森(Clarkson)ღ★ღ、VesselsValue铃木史华ღ★ღ、Drewryღ★ღ、中国船舶工业行业协会统计数据ღ★ღ,以及各造船厂公开报道和公告为依据ღ★ღ,就中国大陆和台湾地区造船厂手持订单情况ღ★ღ、船型情况和待交付情况等进行阐述ღ★ღ。
截至2022年6月底ღ★ღ,全球新造船手持订单量为3590艘欧宝体育网页登录ღ★ღ,共计1.06亿修正总吨(CGT)ღ★ღ,约2.17亿载重吨(DWT)ღ★ღ;中国Top 50造船厂手持订单量为1519艘ღ★ღ,共计4002.1万修正总吨ღ★ღ,1.02亿载重吨铃木史华欧宝体育网页登录ღ★ღ,占比分别为42.31%ღ★ღ、37.76%和47%ღ★ღ。
计入本次排名的50家造船厂中ღ★ღ,来自江苏省的造船厂数量最多ღ★ღ,共16家ღ★ღ;来自浙江省的造船厂共计9家ღ★ღ;来自山东省的造船厂共计6家ღ★ღ;来自上海市和福建省的造船厂欧宝体育网页登录ღ★ღ,各4家ღ★ღ;来自广东省和辽宁省的造船厂欧宝体育app登陆ღ★ღ,ღ★ღ,各3家ღ★ღ;此外ღ★ღ,来自河北省ღ★ღ、安徽省ღ★ღ、湖北省ღ★ღ、天津市和中国台湾地区各有1家造船厂计入本次排名铃木史华ღ★ღ。
就三大主力船型而言ღ★ღ,2022年上半年全球集装箱船手持订单数量为919艘ღ★ღ,其中ღ★ღ,中国Top 50造船厂集装箱船手持订单数量为521艘ღ★ღ,占比56.69%ღ★ღ;全球散货船手持订单数量为872艘ღ★ღ,中国Top 50造船厂散货船手持订单数量为535艘ღ★ღ,占比61.35%ღ★ღ;上半年全球油轮手持订单数量为458艘ღ★ღ,中国Top 50造船厂油轮手持订单数量为166艘欧宝体育网页登录ღ★ღ,占比36.24%ღ★ღ。
此外ღ★ღ,2022年上半年全球LNG运输船ღ★ღ、LPG运输船ღ★ღ、客船(Passenger Ferries)和邮轮手持订单数量分别为225艘ღ★ღ、147艘ღ★ღ、89艘和74艘ღ★ღ。其中ღ★ღ,中国Top 50造船厂上述4种船型手持订单数量分别为43艘铃木史华ღ★ღ、38艘ღ★ღ、20艘和8艘ღ★ღ,占比分别为19.11%ღ★ღ、25.85%铃木史华ღ★ღ、22.47%和10.81%ღ★ღ;其他船型ღ★ღ,包括平台供应船(PSV)ღ★ღ、多功能作业支持船(MSV)ღ★ღ、半潜船(Semi-submersible ships)ღ★ღ、海上浮式生产储油船(FPSO)铃木史华欧宝体育网页登录ღ★ღ、挖泥船(Dredgers)ღ★ღ、科考船(Research vessel)ღ★ღ、多用途船(MPP)ღ★ღ、客滚船(Ro-Ro passenger ship)ღ★ღ、汽车运输船(PCC)ღ★ღ、破冰型三用工作船(AHT)ღ★ღ、采矿船(Mining Vessel)ღ★ღ、起重船(Heavy lift)等ღ★ღ,全球手持订单数量合计为776艘ღ★ღ,中国Top 50造船厂上述船型手持订单数量为188艘ღ★ღ,占比为24.23%ღ★ღ。
单就中国Top 50造船厂而言ღ★ღ,三大主力船型(散货船ღ★ღ、油轮和集装箱船)居多ღ★ღ,三种船型手持订单数量(1222艘)占据接单总数(1519艘)的80.45%ღ★ღ,其他船型次之ღ★ღ,占比12.38%ღ★ღ;LNG运输船ღ★ღ、LPG运输船ღ★ღ、客船和邮轮ღ★ღ,占比分别为2.83%ღ★ღ、2.50%ღ★ღ、1.32%和0.52%ღ★ღ。各船型数量及占比情况如下ღ★ღ:
值得一提的是ღ★ღ,沪东中华造船(10艘)ღ★ღ、新时代造船(2艘)ღ★ღ、江南造船(1艘)欧宝体育网页登录ღ★ღ、大连船舶重工(1艘)ღ★ღ、招商局金陵船舶(江苏)(3艘)和招商局金陵船舶(威海)(3艘)6家造船厂ღ★ღ,共计20艘船舶已排期至2026年交付ღ★ღ。由于未来造船厂将持续接单欧宝体育app官网下载ღ★ღ,前述四个年份船舶预计交付量将持续更新ღ★ღ。
注ღ★ღ:上述表格原始数据综合克拉克森欧宝体育网页登录ღ★ღ、VesselsValue于2022年7月发布的相关报告ღ★ღ,以及Drewryღ★ღ、中国船舶工业行业协会部分统计数据ღ★ღ;航运界网搜集ღ★ღ、整理ღ★ღ、分类ღ★ღ、统计欧宝娱乐平台ღ★ღ,ღ★ღ、制表ღ★ღ。