欧宝体育app2013年挪|WRITE AS 爸爸|威给中国狠狠上一课撕毁合同直



据大观新闻报道◈◈◈,大连船舶重工集团海洋工程有限公司(大船海工)◈◈◈,其母公司大连造船厂作为中国第一艘航母“辽宁舰”的诞生地◈◈◈,在中国船舶工业领域地位显著◈◈◈。大船海工作为国内海洋工程装备制造的领军企业◈◈◈,专注于石油钻井平台与钻井船的安装研发◈◈◈。凭借自身过硬的技术实力◈◈◈,在国际市场初露锋芒◈◈◈。然而◈◈◈,在美德等老牌工业强国的长期压制下◈◈◈,大船海工在获取大额订单方面始终面临严峻挑战◈◈◈。
2013年◈◈◈,挪威船王约翰·弗雷德里克森旗下的Seadrill公司主动向大船海工寻求合作欧宝体育app◈◈◈。Seadrill公司在国际石油服务领域颇具影响力◈◈◈,拥有规模庞大且先进多样的钻井平台舰队◈◈◈,其服务客户涵盖埃克森美孚◈◈◈、雪佛龙◈◈◈、壳牌等国际石油巨头◈◈◈。公司所有者约翰·弗雷德里克森身家超千亿人民币◈◈◈,在全球富豪榜中位居前列◈◈◈。对于渴望突破大额订单困境的大船海工而言欧宝体育app◈◈◈,这无疑是一个极具吸引力的合作机会WRITE AS 爸爸◈◈◈。
双方迅速展开谈判◈◈◈,Seadrill公司提出由大船海工承建8座深水半潜式钻井平台及配套设施的需求◈◈◈。此业务本在大船海工专业范畴之内◈◈◈,技术上并无难题◈◈◈。但在付款比例协商环节欧宝体育app◈◈◈,出现重大变数◈◈◈。按照国际通行惯例◈◈◈,此类大型工程项目定金与尾款支付比例通常为3:7◈◈◈。然而◈◈◈,挪威公司对此标准表示不满◈◈◈。大船海工为成功承接这份价值130亿人民币的大额订单◈◈◈,展现出极大诚意◈◈◈,将定金与尾款比例调整为1:9◈◈◈,仅收取10%(即13亿元)的定金◈◈◈,其余款项由自身先行垫付◈◈◈。
合同签订后◈◈◈,大船海工全体员工全力以赴投入项目建设◈◈◈。施工进展顺利◈◈◈,短短5年时间◈◈◈,工程完成度接近60%◈◈◈。照此进度◈◈◈,有望提前且高质量完成全部项目◈◈◈。但在此期间◈◈◈,挪威公司鲜少派人检查工程进度◈◈◈,几乎未进行正规的验收工作◈◈◈。大船海工虽对此存疑◈◈◈,却将其解读为挪威公司对自身技术与信誉的充分信任◈◈◈,或是大型企业特有的管理风格◈◈◈,依旧全力推进项目建设◈◈◈。
令人始料未及的是◈◈◈,2016年◈◈◈,挪威公司单方面宣布撤销6座钻井平台订单◈◈◈。当大船海工对此提出质疑时◈◈◈,挪威公司仅要求其查阅合同条款◈◈◈。原来◈◈◈,合同中暗藏隐蔽条款◈◈◈,依据该条款◈◈◈,挪威公司此举无需承担违约责任◈◈◈。彼时◈◈◈,大船海工已为项目垫付大量资金◈◈◈,累计金额高达30多亿人民币◈◈◈。这一突然毁约行为使大船海工瞬间陷入绝境◈◈◈。
大船海工紧急采取补救措施◈◈◈,尝试在全球范围内低价寻找买家◈◈◈,期望转让已完成部分建造的6座钻井平台以挽回部分损失◈◈◈。但现实极为残酷◈◈◈,工业发达国家因自身已构建完善的钻井平台体系◈◈◈,对外部采购需求极低◈◈◈;发展中国家虽有需求◈◈◈,却因资金短缺无力承接◈◈◈。更有甚者◈◈◈,部分国家和企业企图趁火打劫◈◈◈,进一步压低收购价格◈◈◈。大船海工的努力最终未能成功◈◈◈,遭受巨大经济损失◈◈◈。扣除已收取的定金◈◈◈,此次合作直接导致大船海工亏损超20亿人民币◈◈◈,加上订单损失◈◈◈,总损失高达上百亿人民币◈◈◈。
挪威公司毁约原因主要有以下几点◈◈◈。从市场因素考量WRITE AS 爸爸◈◈◈,2014年下半年国际油价大幅下跌◈◈◈,从每桶100多美元骤降至每桶30多美元WRITE AS 爸爸WRITE AS 爸爸◈◈◈。受此影响◈◈◈,海上钻井平台市场需求急剧萎缩◈◈◈。Seadrill公司若继续履行合同◈◈◈,相关钻井平台短期内难以实现成本回收◈◈◈,加之支付给大船海工的定金较少◈◈◈,权衡利弊后选择毁约以降低损失◈◈◈。从政治层面分析◈◈◈,当时中美正处于贸易战时期◈◈◈,挪威作为西方国家欧宝体育app◈◈◈,跟随美国对中国采取制裁行动◈◈◈,其毁约行为带有一定政治意图◈◈◈。此外◈◈◈,挪威公司在商业竞争中素有不良记录◈◈◈。
上世纪90年代初苏联解体后◈◈◈,其与美国合作◈◈◈,诱使乌克兰造船厂拆解已建成30%的乌里扬诺夫斯克号核动力航母◈◈◈,事后恶意违约压低废铁收购价格◈◈◈。2013年◈◈◈,在与大船海工合作的同时◈◈◈,采用类似手段致使韩国大宇公司高价出售两艘钻井船后破产◈◈◈,且大宇公司因合同陷阱不仅损失全部资金◈◈◈,还额外支付巨额赔偿款◈◈◈。
面对挪威公司毁约◈◈◈,大船海工在法律维权方面遭遇重重困难◈◈◈,最终无奈申请破产重组◈◈◈。在困境中◈◈◈,大船海工并未放弃自救欧宝体育app◈◈◈。在国家支持下◈◈◈,利用保险理赔资金积极开展自救行动◈◈◈,一方面将部分工程项目转移至其他公司以减少损失◈◈◈,另一方面恢复生产◈◈◈,承接利润较高WRITE AS 爸爸◈◈◈、成本相对较低的项目欧宝体育app◈◈◈,如建造两座自升平台◈◈◈、两艘乙烷运输船◈◈◈、加注船等◈◈◈。经过不懈努力◈◈◈,2021年大船海工成功实现从破产到重组的转变◈◈◈,逐步恢复经营活力WRITE AS 爸爸◈◈◈。
此次事件为中国造船业敲响警钟◈◈◈。过往许多中国企业对欧美国家所谓的“契约精神”深信不疑◈◈◈,挪威公司的行为使中国企业深刻认识到国际合同中可能潜藏的风险◈◈◈。此后◈◈◈,中国企业在签订国际合同时更加审慎◈◈◈,仔细审查合同条款◈◈◈,避免重蹈大船海工覆辙◈◈◈。如今◈◈◈,中国造船业在国际市场已占据重要地位◈◈◈,而挪威船厂因这类不诚信商业行为◈◈◈,在国际市场声誉严重受损WRITE AS 爸爸◈◈◈,遭到众多国家排斥◈◈◈。大船海工的经历虽充满伤痛◈◈◈,但也成为中国企业在国际市场成长的宝贵经验◈◈◈,推动中国造船业在复杂的国际环境中稳健发展◈◈◈。OB欧宝体育◈◈◈。欧宝体育◈◈◈,欧宝体育网站OB欧宝体育官方网站◈◈◈,